Россия и Польша будут вместе работать над сокращением времени в пути поезда между Москвой и Варшавой, сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
В сообщении говорится, что ОАО "Федеральная пассажирская компания "(ФПК) ("дочка" ОАО "РЖД") подписало соглашение о сотрудничестве в осуществлении железнодорожных перевозок пассажиров в международном сообщении с АО "ПКП Интерсити" (Польша).
По итогам первого заседания рабочей группы стороны, в частности, обсудили возможность ускорения поезда "Полонез" Москва – Варшава за счет организации таможенных и пограничных процедур в пути следования.
ФПК и "ПКП Интерсити" выразили готовность инициировать рассмотрение вопроса организации таможенного и пограничного контроля на границе Польши и Беларуси в пути следования поездов, курсирующих в сообщении Россия – Польша, на уровне соответствующих министерств.
В сообщении говорится, что Польша уже на протяжении многих лет занимает второе место после Финляндии по количеству пассажиров, перевезенных железнодорожным транспортом в сообщении с Россией. Их доля в среднем составляет около 12% (в 2008 году 11,6%, в 2009 году – 12,6%, в 2010 году – 12,1%).
В 2010 году около 75 тыс. пассажиров совершили поездки по железной дороге в сообщении Россия – Польша.
В сообщении с Польшей курсируют поезда N9/10 "Полонез" Москва – Варшава и N8/7 Калининград – Гдыня (в летний период). Поезд "Полонез" Москва – Варшава сформирован на паритетной основе российским и польским перевозчиком, по одному составу с каждой стороны. Этот поезд находится в пути следования 17 часов 50 минут.
Польша является первой страной Европы, территорию которой пересекают многие российские поезда, курсирующие в международном сообщении. Через территорию Польши проходят маршруты российских поездов и беспересадочных вагонов, направляющихся в города Германии, Франции, Чехии, Швейцарии, Нидерландов, Австрии, Италии.
Подписанное соглашение также подразумевает развитие международных маршрутов, системы продаж билетов.
