Капитан круизного лайнера Costa Concordia, который в минувшую пятницу потерпел катастрофу близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана, несанкционированно отклонился от запрограммированного курса, сообщил в понедельник на пресс-конференции в Генуе председатель совета директоров компании Costa Crociere Пьер Луиджи Фоски.
"Компания возмущена решением капитана отклониться от заданного курса, которое привело к крушению", - заявил гендиректор.
По его словам, капитан допустил ряд ошибок, а его действия, в частности, по изменению необходимого курса корабля, не были согласованы.
Фоски подчеркнул, что судно проходит этим маршрутом 50 раз в год, только один раз ближе обычного подошла к острову – 9 августа 2011 года, но этот маневр был согласован с портовыми властями и руководством компании.
Он подчеркнул, что у Costa Concordia "не было никаких проблем с безопасностью". "Эти лайнеры крайне безопасны. Это крушение – исключение, которое нельзя было предвидеть", - добавил председатель совета директоров.
Фоски также заявил, что со всеми сотрудниками компании регулярно проходят учения по эвакуации с судна в соответствии со всеми правилами по спасению человеческих жизней. В последний раз соответствующие испытания прошли в ноябре 2011 года, тогда работникам Costa Crociere были обновлены их сертификаты.
Председатель совета директоров компании сообщил, что 52-летний капитан Costa Concordia Франко Скеттино работает в компании с 2006 года и имел все необходимые сертификаты, свидетельствующие о его профессионализме.
Итальянские правоохранительные органы обвиняют капитана в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве. Кроме того, согласно свидетельствам очевидцев, он покинул терпящее бедствие судно до окончания эвакуации пассажиров, что категорически запрещено.
Между тем Фоски отметил, что со стороны компании-судовладельца пока не принято решение о каких-либо правовых мерах в отношении капитана.
Он также отметил, что компания в настоящий момент не готова оценить, может ли судно быть частично восстановлено после аварии.
Он также выразил уверенность, что репутация компании будет восстановлена, и она сможет вернуть доверие туристам.
Между тем по информации итальянских СМИ, поисково-спасательные работы на борту потерпевшего крушение лайнера в понедельник были приостановлены из-за неустойчивого положения судна.
В списке пропавших остались 16 человек, в числе которых 11 граждан Германии. Погибшими числятся шесть человек.
Круизный лайнер Costa Concordia, на борту которого находились более 4,2 тыс. человек, в том числе 108 российских туристов и трое россиян из экипажа, потерпел аварию близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана в пятницу поздно вечером.
По словам капитана судна, лайнер напоролся на скалы, которые не были указаны в навигационной карте.
